Bärenmärkte lassen sich in der Regel in drei Typen einteilen: ereignisgetrieben, zyklisch und strukturell – wobei die Dauer. abnimmt Die Progonose scheint hier zu sein, dass sich ereignisbedingte Probleme zu zyklischen Problemen entwickeln, mit einer Prognose für eine mittelfristige Dauer, da der Markt sich mit den Auswirkungen der Zölle auf die Gewinne und die Inflation…
Das 1. Quartal 2025 war geprägt von erhöhter Marktvolatilität und zunehmender makroökonomischer Unsicherheit, ausgelöst durch geopolitische Entwicklungen und handelspolitische Spannungen Die Bewertungen im Biotechnologiesektor – insbesondere bei Small- und Mid-Cap-Unternehmen – standen weiterhin unter Druck. BB Biotech verzeichnete im 1. Quartal 2025 einen Nettoverlust von CHF 241 Mio. Der Aktienkurs schloss das Quartal mit einem…
Ein Bericht aus der Praxis für die Praxis – erstellt mit Unterstützung von KI, als Stimme aus dem Inneren eines überlasteten Systems. Vor rund zwei Jahren begann der Siegeszug jener Künstlichen Intelligenzen, die nicht länger nur in Rechenzentren forschungsnaher Institute arbeiteten, sondern im Alltag von Unternehmen, Redaktionen, Agenturen und Selbständigen. ChatGPT von OpenAI wurde zum…
Die Weltordnung bröckelt – auch auf den Währungsmärkten. Der Dollar, lange Zeit unangefochtener „König“ unter den Reservewährungen, zeigt Schwäche. Der jüngste Trendbruch an den Märkten, insbesondere das paradoxe Zusammenspiel von steigenden US-Zinsen und gleichzeitigem Wertverlust des Greenbacks, lässt aufhorchen. Es ist ein Warnsignal, das tief ins Fundament der globalen Finanzarchitektur hineinreicht. Der Dollar verliert: Ein…
Am kommenden Samstag, den 26. April 2025, blickt die Welt nach Rom. Auf dem Petersplatz findet die feierliche Trauerzeremonie für Papst Franziskus statt – eine Jahrhundertfigur, die mit ihrer Bescheidenheit, ihrem politischen Takt und ihrem globalen moralischen Einfluss Spuren hinterlassen hat. Doch dieser Tag wird nicht nur als kirchlicher Höhepunkt in die Geschichte eingehen. Vielmehr…
Während über grüne Logistik und die Renaissance der Schiene debattiert wird, bleibt der Lkw unangefochten das Rückgrat des europäischen Güterverkehrs. Neue Daten der ACEA zeigen: Ohne den Lastwagen bewegt sich in Europa fast nichts. Drei von vier Gütertonnen auf Europas Straßen werden per Lastwagen bewegt Trotz ambitionierter Klimaziele, Milliardeninvestitionen in den Bahnverkehr und der politischen…
